商都发动机油黏度：黏度体现成品油的内滑动摩擦力，是表明成品油油溶性和流通性的一项指标值。在没加一切作用防腐剂的前提条件下，黏度越大，浮油抗压强度越高，流通性越差。粘度系数：粘度系数表明成品油黏度随溫度转变的水平。发动机油价格粘度系数越高，表明成品油黏度受溫度的危害越小，其粘温特性越好，相反越差。

商都发动机油选用溶剂脱蜡和催化反应脱腊加工工艺是不可以生产制造Ⅲ类基础油的，由于这二种生产加工方式只有将高粘度指数值的正构乙烷从成品油中去除，导致基础油的粘度指数值低，而不可以将这种高粘度指数值的正构乙烷转换为高粘度指数值、发动机油价格低倾点的对映异构乙烷，这不仅使基础油成品率低，并且不可以考虑高品质基础油的规格型号规定。对映异构脱腊已变成当今生产制造APIⅢ类基础油的关键方式。

商都发动机油柴油发动机按柴油发动机的形式分成发动机和柴油机，发动机机油也相对分成发动机油和柴油机油，发动机机油的质量归类选用APIS后跟一英语字母和APIC后跟一英语字母来各自表明汽油机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表明等级越高。发动机油价格因而采用发动机机油时一定要先明确是采用汽油机油還是柴油机油。如发动机机油的包裝上表明APISH/CD，则表明该设备油作为汽油机油等级做到SH，作为柴油机油，则等级做到CD。

商都发动机油溶剂脱蜡。溶剂脱蜡加工工艺关键包含结晶体、过虑、溶剂回收和冷藏四一部分，其目地是去除成品油中的石腊，减少润滑脂基础油的倾点。该加工工艺在生产加工比较轻的原材料时有技术性优点，脱腊油成品率高、粘度系数较高。哪里有发动机油为了更好地减少耗能、节约实际操作花费、降低项目投资，世界各国润滑脂基础油制造业企业都选用溶剂脱蜡和蜡脱油协同加工工艺，近些年关键是在环保节能、提升 油和蜡成品率等技术性层面有较为大的改善。

商都发动机油新的柴油发动机设计方案的规定，因为选用了电子器件操纵汽柴油喷涌、催化反应转化器、EGR、PCV和涡轮增压器、中冷等技术性，柴油发动机的工作状况更为苛刻，采用高品质等级的发动机机油还可以增加柴油发动机使用寿命，发动机油价格减少汽柴油耗费，降低磨坏，增加换机油周期时间，节约汽车机油，节省检修花费及提高工作效率。其他发动机机油能够取代低等其他，而低等其他发动机机油不可以用以柴油发动机。

商都发动机油残碳：成品油在要求的试验标准下，遇热挥发和点燃后产生的焦黑色残余物称之为残碳。残碳是润滑脂基础油的关键质量标准，是为分辨润滑脂的特性和特制深层而要求的新项目。润滑脂基础油中，残碳的是多少，不但两者之间有机化学构成相关，发动机油价格并且也与成品油的特制深层相关，润滑脂中产生残碳的关键化学物质是：油中的胶原纤维、沥清质及苯系物。这种化学物质在气体不够的标准下，受强分解反应、缩合反应而产生残碳。成品油的特制深层越长，其残碳值越小。